日本の運転に慣れるための第一歩

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受講者の感想

「自分の国ではこんなに細かい確認なんてしませんでした。日本のルールは厳しくて最初は本当に難しかった。でも、この講習で何度も練習して、自信がつきました。」 —— ミャンマー出身・受講生

この動画で伝えたいこと

本動画は、なぜ外国人が日本の技能試験でつまずくのか、そして 日本の運転がどこまで確認・手順を重視しているのか を、初めての受講者でも直感的に理解できるよう構成されています。外国人にとっては不安でも、日本人にとっては当たり前の確認・手順の違いを埋めるためのポイントが、この講習には詰まっています。

この講習を通じて、合格に必要な技術と「安心して日本の道路を走る力」が身につきます。

この動画のあらすじ

初めての実技練習

動画では、外国免許切り替えを控えた受講生が、日本の道路を走るための初めての実技練習に挑みます。最初の課題となるのは、日本と自国の運転文化の違いです。

左右の感覚の違い

冒頭から、受講生は左右の感覚に迷い、進行方向を反対に認識してしまう場面が映し出されます。日本では左側通行が当たり前ですが、世界の多くは右側通行。その違いがそのまま運転の感覚に影響し、日本の交通の流れに合わせることが難しくなります。指導者は「こちらが車の来る方向ですよ」と繰り返し説明し、日本の基準に慣れるまで丁寧に誘導します。

速度感覚のギャップ

さらに、外国人が特につまずきやすいのがスピードの基準。動画の受講生は直線道路を10km/hほどで走りますが、日本ではこれでは「遅すぎて危険」と見なされます。試験でも普段の道路でも、30〜35km/h程度の安定した走行が求められる場面が多く、「安全のためにゆっくり」が必ずしも良いとは限らない点が驚きになります。

合図と確認の厳密さ

右左折の場面では、日本特有の「合図→ミラー→目視→ハンドル」という厳格な順序が強調されます。海外の多くの国ではここまで細かい確認を課すことは少なく、動画でも受講生が確認より先にハンドルを操作しようとするため、指導者が「まだ切らないで！」と制止するシーンが出てきます。これは日本の技能試験で特に採点される重要ポイントです。

狭路（日本の細い道）での走行

また、日本の狭い道での走行は象徴的なチャレンジです。縁石や岩が迫る細道で、指導者が「岩が窓から見えていたら遠すぎる」「見えなくなる位置が正しい」といった独特の感覚的指導を行います。海外では広い道路が一般的な国も多く、この“狭路”に対する感覚は繰り返し練習して身につける必要があります。

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ニュース番組で紹介されました

急増する外国人ドライバーによる交通事故を特集した番組内で、弊社の教習動画が紹介されました。

番組では、日本で運転する外国人が直面しやすい「特有の運転習慣」や「母国との交通ルールの差」がどのように事故を招くのか、その実態を丁寧に掘り下げています。左右の安全確認が不十分になるケース、標識の見落とし、優先関係の誤解、さらには車線変更時の確認不足など、日本の道路事情に慣れていないことから起こりがちな典型的ミスが数多く紹介されました。

さらに、外免切り替え（外国免許切替）の実技試験で求められる具体的な運転操作や評価基準についても、番組内で弊社の教習映像とともに分かりやすく取り上げていただきました。実技試験では基本動作が細かくチェックされるため、外国人ドライバーがつまずきやすいポイントを正しく理解することが欠かせません。

今回の放送により、「なぜ外国人ドライバーの事故が増えるのか」「どのような誤りが原因になっているのか」といった背景を視聴者の皆さまに明確にお伝えでき、当校の取り組みが交通安全の向上に寄与できたことを大変嬉しく思います。

まとめ — 不安を自信に変えるプロセス

最後に受講生が語る「日本のルールはとても厳しい。でも練習すればできるようになる」という言葉が印象的です。日本人指導者の丁寧な修正と励ましを通して、日本独自の交通文化を理解しながら上達していく姿が描かれています。