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特定技能ビザで日本に在留し働く外国人は、生活文化には適応していても、運転環境・交通ルール・道路密度は母国と大きく異なるため、思わぬ事故につながるギャップが生まれます。
母国での運転の経験がある為、これまで体に染みついた自己流の運転習慣が無意識に出てしまうため、日本の交通構造に完全に適応する前に事故へつながりやすい傾向があります。
外国人が日本で事故を起こしやすい理由は、母国との道路文化差が原因です。
日本で運転する外国人ドライバーには、母国の交通文化・道路環境との違いから、特有の事故リスクが生まれます。
以下は、実際に多い事故の背景と特徴です。
これらは本人の努力不足ではなく、母国で染みついた運転習慣が反射的に出てしまうために起こる問題です。
右側通行の距離感や広い道路環境の癖が残り、日本の狭い道路・駐車場で車幅判断が遅れ、 車両・壁・他車との接触リスクが上昇します。
「優先道路はそのまま進む」文化がある国の運転習慣が残ると、 日本の「標識→減速/停止→安全確認」の流れに合わず、危険な進入が起こりやすくなります。
譲られない前提で走る国のドライバーは、 「十分に加速し自らタイミングを作って合流する」日本式の動きが遅れ、 速度差によって衝突リスクが高まります。
歩行者優先文化が弱い国では、横断歩道停止や二輪確認が反射動作として身についておらず、 確認の遅れが事故につながりやすくなります。
右側通行国の癖が残り、日本の一方通行・高速出口・駐車場レーンなどで 「逆側に入る」誤進入が発生します。
軽微事故を当事者同士で処理する文化がある国の出身者は、 日本の「即時警察連絡の義務」を理解しておらず、 危険運転や当て逃げ等の重大問題へ発展するケースがあります。
日本語の規制標識、バスレーン、時間帯規制など独特の表示が理解できず、 標識より同乗者の指示を優先してしまい、判断エラーが起こります。
Attention: 上記は特定技能外国人指導における主要な事故要因です。
外国人の事故を減らすには、単に交通ルールを暗記させるだけではなく、「母国では正解でも、日本では危険」という差を比較ベースで伝える指導が必要です。
● 車幅感覚は“左側通行基準”で作り直す
● 標識は文化より優先される“絶対ルール”
● 高速合流は十分な加速とタイミング作り
● 横断歩道付近の歩行者には必ず減速・停止
● 事故の大小に関わらず警察と保険への連絡
特に、事故後に警察へ連絡せず離れてしまう行動は、日本では重大義務違反となり、ケガの有無に関係なく、会社・ビザ更新・賠償責任・社会信用に直線で影響します。
特定技能ビザで来日し在留する外国人にとって運転スキルは、仕事と生活の選択肢を大きく広げる重要スキルです。
しかし事故を防ぐ核心は「技術がうまいか」ではなく、判断 → 即時理解 → 動作反射 → 責任行動、このサイクルを日本の交通基準に適応させることです。
この運転意識体系を“反射レベル”まで引き上げることこそ、外国人ならではの事故を確実に防ぐ最重要ポイントです。
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